3月14日-20日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价格指数150.56点、154.15点

3月23日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，3月14日-20日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为159.60点，环比上涨3.05%，同比上涨45.08%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为173.18点，环比上涨9.09%，同比上涨51.34%。

国际定价基准方面，据沙特阿美公司2022年3月份CP公布数据显示，3月份丙烷合同价（CP）895美元/吨，较上月上调120美元/吨，环比上涨15.48%，较去年同期上涨43.20%；3月份丁烷合同价（CP）920美元/吨，较上月上调145美元/吨，环比上涨18.71%，较去年同期上涨54.62%；3月沙特CP大涨，对国际以及国内液化石油气市场起较强助推作用；随着经济不断复苏，原油需求不断修复，液化石油气基准价格超于去年同期水平。

国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高，从原油价格角度来看，地缘政治仍存不确定性，虽然周初市场普遍预计俄乌谈判局势向好发展；但临近周末，两国局势并未出现实质性好转，市场再度担忧潜在供应风险，国际油价在跌破100美元/桶后迅速反弹。截至当地时间周五收盘，WTI以及Brent原油期货主力合约分别报104.70、107.93美元/桶，环比前一周分别下跌4.23%、4.21%；国际油价近期高位震荡，对国际以及国内液化石油气市场支撑力度稍微减弱；从国际LPG定价基准角度来看，最新3月沙特CP延续涨势且增幅较大，3月份对应沙特丙烷合同价（CP）和丁烷合同价（CP）分别上涨120美元/吨和145美元/吨，分别创下2014年4月以来新高，或将助推当前国际以及国内液化石油气价格上涨；上周国内进口液化石油气到岸价格上涨；因贸易计价周期缘故，我国液化石油气进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格影响将在后期液化石油气进口到岸价格中逐渐显现。

国内市场方面，供应端较为宽松，需求端下滑，市场交投氛围一般。供应端角度，上周国内进口LPG实际到港量环比前一周增加，到港船货主要集中于华东地区；国产液化气量主要来自地方炼厂，周内液化气产量环比前一周小幅上涨；整体来看，国内液化气总供应量环比前一周有所增长，供应端基本面偏利空。需求端角度，气温升高使得民用燃料燃烧需求不佳；工业需求方面，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，周内PDH装置开工率继续下滑，丙烷化工需求进一步削弱；丁烷深加工领域，周内MTBE以及烷基化装置开工率环比前一周小幅下滑但基本持平，丁烷化工需求基本维稳或存小幅减少。综合来看，上周到港资源量增加，国产气量环比前一周上涨；短期下游整体需求由稳转偏弱，气温升高使得民用燃料燃烧需求不佳；同时，受当前疫情反复与管控影响，区域内液化石油气相关资源流通不畅，丙丁烷深加工领域开工率相继下跌，化工需求基本面稍有削弱但仍维持高位，液化石油气产业链出现下跌行情。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。